Дайвинг на сленге - просто о сложном

Краткая история дайвинга

На самом деле дайвингу примерно столько же лет, сколько и человечеству. В режиме фридайвинга умелые папуасы собирали ракушки с жемчугами и с прочими вкусняшками ещё в те времена, когда Моисей умело и ловко троллил фараонов.

В позапрошлом веке сумасшедшие учёные, вооружившись счётами и компрессорами научились запускать смельчаков на продолжительное время при помощи водолазных скафандров и колоколов (кессонов). Отсюда и второе название декомпрессионной болезни — «кессонная»).

В середине прошлого века хитрозадые французы Жак-Ив Кусто и Эмиль Ганьян придумали устройство, помогающее дышать под водой из баллона со сжатым воздухом (лёгочный автомат, впоследствии названный регулятором), в конце века к этому добавился компенсатор плавучести, затем о чудесной развлекухе узнали миллионы офисного планктона со всего мира, и — понеслось…

Необходимое снаряжение

Маска — необходима, чтобы не потерять возможности видеть под водой всякое. Также нужна для успешной идентификации интродайвера (маска в этом случае устанавливается на лоб, что в подводном мире означает «дайвер в опасности»). Огромный опыт со студийными наушниками учит, шо да, таки удобнее поднять уши или маску на лоб, а при прыжке в воду держать ее рукой. Перед погружением настойчиво рекомендуется плюнуть на стекло и растереть — маска будет потеть значительно меньше и так ты сможешь показать ей, кто здесь хозяин!

Трубка — как ни странно, нужна даже при погружениях с аквалангом, ибо на поверхности удобнее грести мордой вниз, а воздух в баллоне свой, а не дядин.

Ласты — нужны для перемещения организма в пространстве. Без них, сука, никак. Потерял ласту (что бывает), просрал дайв.

Скуба (от иностранного SCUBA — Self-Contained Underwater Breathing Apparatus) — то, что издревле на Руси называлось аквалангом. Состоит из:

Баллон с дыхательной смесью. Практически всегда это воздух, но маньяки забивают и другие газы (см. ниже)

Компенсатор плавучести (он же BCD — buoyancy control device, он же бисидишка и т. п.) — нужен для компенсации недостаточной плавучести. Представляет собой надуваемый мешок, подвесную систему для крепления юзера, ремни для крепления баллона, иногда — грузовые карманы. Конструктивно делится на жилеты и крылья. Первые несколько удобнее для новичков, ибо представляют собой решение всё-в-одном, кроме того, на поверхности они не макают бессознательного юзера мордой в воду и имеют замечательные карманы, чтобы складывать в них натыренные со дна пиратские сокровища ракушки. Недостатком их считается грандиозный размер, невозможность точной подгонки для себя и то, что в раздутом состоянии жилет сильно раздается в боках. Крылья — выбор тех, кто понял, в чем суть вещей, их удобнее надевать, они компактны, но они, сука, дороже и лишены карманов, что многих расстраивает. Спросить в дайверском форуме, что лучше: крыло или жилет — есть верный способ спровоцировать многодневный срач. Но мы-то знаем, что крыло куда удобнее.

Регулятор — это штука, которую дайвер вставляет в рот, чтобы дышать под водой. С воздушным баллоном он соединен шлангом. В регулятор можно кашлять, плевать, петь песни, он все выпускает, но ничего не впускает, кроме воздуха. Главное — не впускает воду. А если впускает воду, значит, сломался, — кому-то не повезло. Но ничего, на этот случай есть ОКТОПУС (см ОКТОПУС) или бадди-партнер (см «Бадди» — Партнер).

Регуляторы (в СССР — лёгочные автоматы) — сейчас в подавляющем большинстве случаев двухступенчатые. Первая ступень наворачивается на баллон и из охеренного, как в глубинах Сатурна, давления в баллоне делает промежуточное, обычно 10—12 атм. Вторая ступень — во рту у дайвера, необходима, чтобы приводить промежуточное давление к давлению окружающей среды. Это, собственно и обеспечивает комфортное дыхание под водой. Конструктивно регуляторы бывают сбалансированными и несбалансированными, холодноводными и тепловодными, тысячи их! Важнейшее же различие — тип разъёма для присоединения к баллону: бывает либо DIN, либо Yoke. Первый компактнее и держит большее давление, второй, как ни странно, более популярен в Европах и Египте. Ошибка с выбором регулятора может привести к грандиозному фейлу — в дайвцентре могут оказаться гранаты не той системы и дайв может не состояться. Умный дайвер всегда имеет с собой переходники, впрочем. Опять же: вопрос про DIN или Yoke — замечательная тема для срача на дайв-форумах.

Альтернативные источники воздуха. Октопус. Альтернативный источник воздуха и насос. Мини-баллон (он же пони-баллон). Подъемный баллон.

Грузовой пояс либо грузовая система. Необходима дайверу, чтоб не всплывать. Как ни странно, для новичка взять лишний груз бывает более полезно, чем недогрузиться, ибо с парой лишних килограмм свинца всплыть можно, поддув компенсатор, а вот уйти под воду, когда не хватает груза — хрен выйдет. Опытный дайвмастер всегда перегружает интрака и курсанта, ибо если интрак сожрёт побольше воздуха и будет двигаться, как корова — всем плевать, а вот, что его может выдернуть на поверхность посреди дайва, и тот заработает баротравму легких — уже нет. Капитан Очевидность сообщает, что подобрать вес груза, идеально подходящий для себя любимого — задача не такая уж и сложная.

Гидрокостюм. Чёрный, тяжёлый, делается, как правило, из неопрена. Нужен, чтобы не остыть раньше времени, ибо вода, сука, холодная, даже если и кажется, что нет. Бывают как полноразмерные, так и укороченные, состоят из одной или нескольких деталей, иногда бывают с капюшоном, иногда нет. (Короткие, полные, двухэлементные). Особняком стоят сухие костюмы (сухари). Нужны для погружений в холодной воде, дают возможность уходить под воду в любимом свитере с оленями; отдельные маньяки берут их с собой даже в Египет (и правильно делают, так как теплоёмкость воды в 4 раза больше того же воздуха, соответственно тепло отнимается у организма водой и даже в 28 градусах через час-полтора можно таки змэрзнуть). Также на большой глубине при высоком давлении мокрый костюм сжимается и начинает терять эффективность. Сухарю это не грозит.

Дополнительная защита. Капюшоны, перчатки, боты. Делают тепленько и удобненько.

Фонарь. Nuff Said. Ночью без него под водой делать нечего. Днём позволяет увидеть реальный цвет объекта наблюдений.

Нож. Нужен, чтобы резать горло врага злую акулу леску и сети, в которых дайвер имел счастье запутаться. Длинный нож с головой выдает дурака и нуба, граждане поумнее берут с собой ножи с длиной клинка не более 7—8 см. В Египте дайвинг с ножами запрещен, дайверы относятся к этому требованию с пониманием.

Компьютер. Умеет показывать глубину, на которой находится дайвер, время дайва, температуру воды и массу других полезных цифр. Важнейшей его функцией является расчет, как долго ещё дайвер может находиться на нынешней глубине без риска стать героем, также свистит, когда пора делать декомпрессионные остановки и как долго на них следует оставаться и т. п. Технодайверы, в силу свойственных им мнительности и богатства, обычно покупают по 2—3 штуки, на случай фейла. Продвинутые модели умеют учитывать переход с одной газовой смеси на другую под водой, учитывать сердечный ритм юзера, оценивать остаток газа в каждом из взятых собой баллонов et cetera. Самые продвинутые модели имеют встроенный тетрис.

Прочие измерительные приборы. Манометр, глубиномер, компас.

Манифолд — труба, необходимая для объединения нескольких баллонов в спарку. Обладает вентилями — по одному на баллон и еще один изолирующий, чтобы иметь возможность заглушить баллон, в котором случился фэйл.

Слейт — снаряжение технаря. Белая пластина (либо блокнот из оных), надеваемая на руку. На ней пишется план погружения на случай ВНЕЗАПНОГО фэйла всех трех компьютеров, иногда — схема местности, где совершается погружение, чаще всего — для того, чтоб играть на нем в крестики-нолики во время декоостановок, ибо делать во время декостопов просто нечего, а висеть иногда надо по полчаса.

Буй (морковка, колбаса). Чаще всего — двухметровая нейлоновая колбаса, надуваемая воздухом из баллона, нужна для того, чтоб показать Ахмеду, где ты всплыл. Наличие буя и умение им пользоваться в 95% случаев элиминирует квест «найди берег». Также буи бывают нужны для обозначения себя на поверхности (при этом предполагается, что капитаны всех судов, видя маленькую фигню с флагом на поверхности, будут обходить её стороной и не пошинкуют дайвера винтами на стейки). Технари используют буи для увеличения подъёмной силы своего BCD, впрочем, это уже не буи, а лифтбэги, они же парашюты.

Ходовик — верёвка на катушке, при помощи которой можно невозбранно найти выход из пещеры либо нутра потопшего парохода. Ходовик имеет свойство отвязываться от точки входа, цепляться за снарягу дайвера, обрываться на самом интересном месте, оказываться чужим и ведущим хер знает куда, впрочем, иногда по нему действительно выбираются из темного и страшного места.

Скутер — позволяет делать БЖЖЖЖЖ! Под водой, что очень прикольно.

Бадди, он же напарник. Самый важный элемент снаряжения. Он несёт твой запасной воздух в своём баллоне, ему можно показывать всяких рыб, и играть в крестики-нолики на декостопе. При удачном стечении обстоятельств с ним можно пить водку после дайва. Грамотный дайвер обзаводится своим собственным бадди как можно раньше и годами его не меняет.

Необязательное снаряжение.

Логбук, дайверская сумка и прочие милые ништячки.

Подбор оборудования под себя.

Маска для дайвинга. Лучше если она будет иметь маленькое или хотя бы среднее подмасочное пространство (объем). В этом случае, обзор будет наилучшим, сопротивление минимальным. Маску будет легко «продуть» от попавшей туда воды.

Никаких клапанов для облегчения «прочистки» на Вашей маске быть не должно. Могут засориться и масочка будет течь. Учитесь ее «продувать»! Если дайвер в ходе курсов не научился прочищать маску от попавшей туда воды, то каждое погружение для него потенциально опасно. Стреп маски (затылочный ремешок) – должен быть надежным ( не рваться при каждом затягивании) и эластичным. Замки лучше подвижные, но не хрупкие. Размер их не должен вызывать затруднения при работе даже в толстых перчатках.

Вообще, обратите внимание на то, что бы маска не имела слишком «хлипкой» конструкции, а уже потом на «дизайн» посматривайте. Маска должна хорошо «сидеть». Как именно – сейчас расскажем.

Ласты. Помните, что «хорошие» ласты, помогут Вам с самого начала вырабатывать правильную технику плавания, а «плохие» только будут мешать.

Твердые ласты могут использовать только дайверы с тренированными ногами. Зато, они обеспечивают максимальную мощность гребка и могут очень пригодиться на течении или когда Вы «несете» на себе большое количество снаряжения. ( Вывод - тренируйте ноги и технику плавания в ластах.)

Более «мягкие» ласты подойдут если затраты энергии в ходе погружения небольшие.

Выбирайте ласты по размеру и обязательно с примеркой. Они не должны «болтаться» на ногах, иначе не о какой технике плавания речи быть не может. А если излишне сильно будут «сжимать» ногу (узкие ласты), то попадете на то, что в воде будет сводить ноги. Примеряйте ласты на тот «ботик» с которым планируете их использовать.

Про «закрытую пятку» надо забыть сразу! ( Оставьте их для пляжных купаний, подводной охоты и фридайвинга).

Компенсаторы плавучести и подвесные системы. Правильный компенсатор может выглядеть только следующим образом – жесткая спинка с подвесной системой и «крыло».

По этому поводу, существует ряд заблуждений:

Заблуждение 1 - подобная система подходит только для технического дайвинга и не подходит для начального уровня.

Что же, сейчас уже многие опытные дайверы понимают, что компенсатор типа «крыло» имеет ряд преимуществ перед «традиционными» регулируемыми жилетами. Это идеальное сочетание комфорта и обтекаемости…

Они лучше «подгоняются» по телу. Дайвер регулирует подвесную систему без учета сдавливания своего тела «потдутыми» боковыми отделами «оболочки» (как в регулируемых жилетах), так как вся «оболочка» крыла находится за спиной. Дайвер может отрегулировать свою подвесную систему так, что бы добиться идеального прилегания и комфорта , что делает его единой «слитной» системой со своим компенсатором плавучести.

Крыло с подвесной системой, как правило менее «громоздко» по сравнению с регулируемыми жилетами. А значит, создает меньшее сопротивление при плавании.

Заблуждение 2 - крыло «заваливает» дайвера лицом вниз при нахождении на поверхности.

Оказывается, просто нужно научиться правильно балансировать систему. Попробуйте научиться и проблема уйдет сама собой

Заблуждение 3 – с крылом плавать сложнее.

Сложность управления «крылом» и регулируемым компенсатором одинаковая. Нужно просто научиться

Проверка оборудования перед дайвом и сборка снаряжения http://www.youtube.com/watch?v=aJKCH1ugMpI

Проверка оборудования перед дайвом №2 (buddy safety check) http://www.youtube.com/watch?v=5gI2iMYWrVY

И еще масса прикольных видео на этом канале.

Плавучесть

Положительная. Дайвер плавает на поверхности воды как понятно что. Случается в начале и в конце дайва.

Нейтральная. Идеальна для погружения. Можно спокойно смотреть на кораллы, рыбешек и прочую подводную фигню, не трогая ее при этом руками. Не трогать руками крылаток, например, очень полезно.

Отрицательная. Когда дайвер не всплывает и не зависает, он идет на дно. Это и есть отрицательная плавучесть.

Подбор грузов под себя. Все дайверы с небольшим опытом вешают на себя значительно больше грузов, чем им необходимо, объясняя это тем, что они не могут погрузиться (хаха!) Для того чтобы правильно подобрать вес, нужно зайти в воду в полном оборудовании, полностью спустить воздух из BCD и принять позу «ноги вместе, руки по швам» она же «солдатик». При нормальном дыхании вода должна быть на уровне глаз. Но вообще лучше выверить свою плавучесть с баллоном, в котором не более 50 бар и с пустым BCD - вы должны без проблем плавать на глубине 3 м и вас не должно при этом тащить вверх.

Закон Бойля

Давление окружающей среды растёт прямо пропорционально глубине погружения. На 10 метрах это давление в два раза выше, чем на поверхности, на 20 метрах — в три раза, и так далее. Регулятор же, чтоб дайвер смог сделать вдох, отдает дыхательную смесь с давлением окружающей среды, поэтому при вдохе на глубине в 10 метров он отдаст воздуха в два раза больше, чем на поверхности, на 20 метрах — в три раза больше, и так далее. Такой матан, ребята. Хотите, чтоб дайв был долгим — не ходите глубоко.

Физиология дайвинга

Естественные воздушные полости. Те четыре, которые нам нужно обсудить в первую очередь - полость среднего уха, синусы, легкие и та, которую создает маска. См. закон Бойля - ты будешь опускаться, а окружающая среда будет стараться тебя сплющить.

Выравнивание давления. Выбери любой подходящий способ - продувание или шевеление челюстью и сглатывание. Не лезь вниз, если ушки болят. Порванная перепонка будет болеть еще дольше.

Обжим маски. Маска попытается расплющить твое лицо первой. Просто выдыхай носом каждый метр и не давай ей добиться успеха.

Зубы. Такое возможно, если у тебя плохой стоматолог и под пломбой образовалась полость. По возможности избегайте этого - и смените зубного врача.

Обратный блок. Не лезь в воду с насморком, а то подниматься придется мееедленно и оочень печально.

Баротравмы легких. Дыши ровно, не задерживая дыхания, воздух никто пока не отбирает. Начнешь его подпасать - порвешь легкие при всплытии нафиг. Печалька.

Если болит в груди, тошнит и вообще сознание норовит отключиться - это какбе не очень хорошо. Кричи "медика!" а потом уже падай в обморок.

Дкб (кессонка) - азота в организме скопилось много, всплываешь ты так, что он не успевает выходить из организма и он пробивает себе путь наружу, обычно через суставы. Это довольно больно и неприятно, постарайся, чтобы добрые люди поднесли 100% кислорода, а потом отправляйся валяться в ближайшую барокамеру. Надеемся, она есть где-то рядом. Но вообще, будешь делать декостопы - никогда не узнаешь на своей шкуре как это.

Азотка ("глубинное опьянение"). На глубинах от 30 метров и далее накрывает дайвера не хуже водки. Правда, без похмела. Кислород подключается чуть позже, зато и убивает вернее. Британские ученые установили, что человеку для жизни надо не заранее заданное процентное содержание кислорода в дыхательной смеси (то есть не 21%, как в воздухе), а его парциальное давление в этой смеси. На поверхности, как нетрудно посчитать, парциалка кислорода в воздухе равна 0,21 атм. Физиологи после долгих опытов на добровольцах установили, что предельным значением парциалки, после которой наступает хана, является 1,6 атм, что при нырянии на воздухе достигается при погружениях на глубину 66 м. Более гуманные граждане ограничили парциалку в 1,4 атм, что соответствует глубине в 56 м. Соответственно, путём различного мешания газов в дыхательных смесях изменяют содержание либо азота, либо кислорода, либо и того, и другого сразу.

Кислородное отравление. Тебе, друг овд-шник это не грозит, если не полезешь на 60 метров и глубже. Если ты, конечно, не полезешь в воду с Ахмедом из отельского дайв-центра, которому на все наплевать.

Отравление оксидом углерода. Воздух из баллона должен не пахнуть ничем! Интраков-экономщиков там может подстерегать фейл, если они надышались из баллона, который заправляли прямо у работающего дизеля. Головка будет потом бо-бо еще очень долго, даже если всплыл сам, а не вытащил инструктор за шкирку.

Газовые смеси.

Нитрокс (Nitrox)

Он же найтрокс, он же жирный воздух. Для уменьшения вредного влияния азота на организм юзера в воздух, закачиваемый в баллон, добавляется кислород, чтобы сдвинуть пропорцию 21/79 к более вкусной, например, 36/64. Что позволяет несколько отодвинуть бездекомпресионные пределы погружения по времени, но при этом накладывает некоторые ограничения на предельную глубину погружения, ибо предел по парциалке в этом случае наступает куда раньше. В последнее время из техно перешел в рекреацию, ибо на рекреационных глубинах сильно безопаснее воздуха.

Кстати: чистый кислород в дайвинге таки применяется, но только на декоостановках для рассыщения от азота и на сверхмалых глубинах. Попытка подышать кислородом на глубине более 6 метров (всего-то, да) — почти гарантированная хана дышателю.

Тримикс (Trimix)

Как следует из названия, смесь трёх газов: кислорода, азота и гелия. Последний, сука, дорог, но винрарен: не особо растворяется в организме, вынуждая торчать на декооостановках дольше, и выдерживать пределы по глубине строже, но не травит в любой концентрации. Используется технарями и промдайверами в донных смесях на больших глубинах, где что кислорода, что азота — чем меньше, тем лучше, и при необходимости делать что-то в неблагоприятных условиях (темнота, холод, одиночество, тяжёлый физический труд), пусть и неглубоко — азотный наркоз такой азотный, что сильно тупишь и тянет поспать.

Гелиокс (Heliox)

Смесь гелия с кислородом. Используется в случаях, когда бабло в кармане вот-вот прожжет дыру и требуется с этим срочно что-то сделать.

По существу — винрарная донная смесь, но очень, очень дорогая.

Связь. Общение под водой

Под водой дайверы общаются знаками, как немые. С появлением ребризера появилась возможность издавать звуки под водой, которые напарник может даже разобрать и понять что вы от него хотите, чтобы попробовать какого это - возьмите в рот обычную трубку для снорклинга или регулятор и в таком положении попробуйте что то сказать, например "Смотри какая русалка".

Ну и немножко про нас. TDI/SDI — Technical Diving International/Scuba Diving International — ассоциация технического дайвинга с веткой в рекреацию (SDI). Косо смотрят на всех, у кого BCD не крыло, а если крыло, то не модульное, а если модульное, то не под спарку, а если под спарку, то без жёсткой спинки, а если с жесткой спинкой, то не двухинфляторное. Навешивают спарки и стейджи на всех дайверов, включая грудных младенцев и беременных женщин. Дайверы TDI пол-дня рассчитывают профили погружений и мучаются с составлением декомпрессионных таблиц, другую-же половину дня собирают и проверяют снаряжение. Благодаря такому гибкому графику, времени на собственно погружение у них не остаётся, из-за чего дайверы TDI не ныряют вообще, что, однако, не мешает им при каждом удобном случае напомнить окружающим лохам от рекреации, что «у них пределов по глубине нет вообще». Кстати SDI это единственная рекреационная ассоциация в которой официально одобрен соло-дайвинг. Другими словами, сертификат SDI Solo Diver дает возможность обменять «груз 200» в лице напарника на дополнительное снаряжение примерно той же массы, но которое по крайней мере не трещит, не херачит ластами по голове, не пилит профиль и не жрёт воздух за 10 минут.