Съездили в Норвегию. По пути заехали в Сторфорсен (1100км и 13ч в пути показывает навигатор от Спб до Сторфорсена) с ночевкой в домиках на 4-х (1540 шведских крон, в рублях с нас сняли 10944 руб.). И в Artic Cicle Center + несколько живописных мест по пути - река в скале. Жили в том же коттедже что и в прошлом году, с 15 по 21.09 стоимость: 66950.37 руб. Всего на бензин ушло 46000 руб., расход 12-13 литров(в прошлом году было 10-11л/100ки), т.к. были очень загружены снарягой на 3-х дайверов + сами 3 дайвера. Обратно ехали без остановки сменяя друг друга каждые 3-5 часов, время в пути с 23 часа с учетом границы остановок и заеда в Disas за покупками перед границей.
Спустя три года снова добрались до Плюры, но теперь в ребризерной конфигурации(rEvo|AlexP и Gerbetz/Ilya Kozlov), что позволило меньше времени тратить на забивку и больше нырять. Сходили на глубину 50м, это примерно в 1 км от входа, далеко плыть - 30 мин до сухого зали и еще 20-30 мин по сухому залу(глубина тут не удобная, грести приходится по поверхности), для таких погружений определенно нужен буксировщик, т.к. время дайва стримится к 3 часам, холодно. В дальней части пещеры у глубокой части есть что посмотреть, пещера там становится немного другой - похожей не Литьйогу. В дальней части потерял видео свет amg-eu, руки подмерзли и видимо не пристегнул его.
Съездили на Мраморник. Совершили 2 погружения в режиме CCR(rEvo) и pSCR(Gerbertz):
1. На 52 уровень главной шахты - это следующий уровень за уровнем 36м. Глубина 52м (Tmx 18/50). Впервые ныряли сюда, все прошло штатно, уровень порадовал прозрачностью. Следующая цель 72м + пройти все три уровня за раз + выход по "большому кругу". Скорей всего уже весной.
2. В комнату на 24м по "тревожному коридору" и затем в короткую штольню на глубине 10м, справа от учебной под сосной. В тунеле на 22м мутно + молоко, в конце вываливаешься в небольшую комнату и там прозрак 2-5м, терпимо и в целом интересно. В 10м штольне прозрачность 8-10м широкий коридор, толстый ходовик заканчивающийся в небольшой комнате. Есть выход на поверхность(можно делать траверс) - это выход в колодец который можно увидеть при пешей прогулке по карьеру.
